yafeili 發表於 2018-4-2 11:40:46

藝術家用作品訴說士林老故事

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圖片由以紙,雕 成。若涵提供。

由台北市政府文化局所規劃的士林區文化生活廊道以「來去士林學:」為主軸,希望能傳遞新舊融合、青銀共創的理念。士林有來自先民開墾而繁華的舊街與新街,也有舊河道改造的新開發區,新舊住民之間透過交流共同打造更好、更有溫度的的士林。這次邀集到的藝術家,在士林的許多小角落做了一些改變,用他們得作品分享在地需求、訴說士林過往的老故事。而這兩位藝術家也剛好是本次台北燈節主打藝術家成若涵,以及作品展出於西本願寺的藝術家吳孝儒。

他們的作品怎麼說故事呢?一起分享給大家!



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由於 1859 年「漳泉械鬥」事件,原在芝蘭街(舊街)的天后宮遭到燒毀,因此漳州人南遷到慈諴宮現址,並將天后宮改名為慈諴宮。

慈諴宮是當時的信仰與飲食貨物的集散中心,農人們會趁天還沒亮的時候,手提火把從山上下來到慈諴宮進行販售與交易,想趁天亮前完成買賣,以避開課稅。黑夜中的市場人們稱之為「鬼仔市」,也有以說是因為當時附近一帶很多墳墓,因此每到夜晚便鬼火磷磷。

作品中的圖像,正式農人挑著扁擔、提著火把來到慈諴宮前,與客人喊價的景象。


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文林路天主教堂旁邊的人行道是士林的地方特色。最早從一名婦人獨自到文林路口設攤為人挽面,生意不錯,一些懂得挽臉的女性即效法到文林路擺攤,賺取生活費,不知不覺大家就聚集起來,形成挽臉街。

圖片中是婦人正在為人挽臉的畫面,後方正是挽臉街景象。直到現在還可以看得到挽臉街,有空時大家不妨過去走走吧!


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現在的捷運淡水線曾經是過去台鐵的北淡線,而士林捷運站,正是過去台鐵時期的士林火車站。而台鐵火車站拆除後,捷運公司運用原有的軌道變成現在的捷運淡水線。

加上,曾經橫跨基隆的士林吊橋,是過去行人與自行車往來社子與士林之間的重要通道,如今吊橋雖已經不再,但捷運劍潭站的吊橋造型便是以士林吊橋的外觀所搭建。

畫面中正式結合火車、捷運與吊橋。火車從遠方緩緩駛來變成捷運的樣貌,同時將現今劍潭站的吊橋造型融入畫面。橋上的人們從過往復古穿著,也逐漸演變成現代流行的穿著。


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這幅作品則是藝術家成若涵結合各個建築元素所構成的圖案。兩邊由三角形所組成的圓弧以及左邊的柱子,是以郭琇宗故居的科林斯式柱與現代主義的洗石子幾何花紋所組成;上方與下方的拱形與紅磚則是結合士林紙廠與市場的日式建築;右邊得煙囪則是代表著過去繁榮的士林,紙廠的煙囪矗立在紙廠的景象;中間的幾何圖形則是代表著巴洛克式建築。




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